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ゴールドカードは一般カードと異なる点について

ゴールドカードは、ステータスの証拠であり、ゴールドカードを使用するときは、若干の優越感に浸れます。もちろん、虚勢を張るだけのためではなく、年会費が高い分通常のカードでは味わえない様々な利点があります。たとえば、一般的にカードの利用限度額は30〜50万円だが、ゴールドカードの利用限度額は50〜200万円と大幅に高く設定されています。また、同じ金額を支払うことによって、通常のカードよりも高いマイルやポイントが還元されます。
いつも利用する銀行のATMに並んでいたので、なんとなく、カードローンのご案内パンフレットを頂いてしまいました。これまで利用したことがなかったので知らなかったが、カードローンの金利は7％ドグンヨ。住宅ローンの年利3％未満に"高い"と思う私に恐ろしく、非常に使用することはできません。
富士重工業（スバル）の吉永泰之社長は6日の新中期経営計画発表の席上、2015年度までの中計期間に投入する新モデルの概要を明らかにした。

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このなかで、2014年には「ジャストサイズの新しいクルマ」を発売するとし、新たなコンパクトカーの開発を進めていることを表明した。コンパクトカーの需要が世界的に高まっており、このモデルもグローバルに投入する計画。

中計初年度の今年は秋にSUVの『インプレッサXV』を投入。続いて12年春にはトヨタ自動車と共同開発を進めているFRスポーツを発売する。

また13年には富士重工の水平対向エンジンによるハイブリッド車（HV）を投入し、環境対応モデルの拡充も急ぐ。吉永社長は「スバルがお客様に提供する価値は『安心と愉しさ』と定義した。その価値を高めることでファン層を拡大していきたい」と話した。

《レスポンス 池原照雄》


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富士重工業 特別編集


　日産自動車株式会社 <7201> は6日、ミニバン「セレナ」がこのほど、2011年1月から6月の累計販売台数が3万9157台となり、2011年上半期ミニバン販売台数、第1位（日産調べ）を獲得したと発表した。

　昨年11月に発売した「セレナ」は、歴代モデルからの特長「室内空間の広さ」や「使い勝手の良さ」に加え、新開発の直噴エンジンや再始動が静かで早く、自然な運転感覚と快適な室内空間を提供するECOモーター式のアイドリングストップシステムの搭載により、クラスNo．1の低燃費15．4km／L（10・15モード）を実現するなど、環境性能の高さがファミリー層を中心に好評を得ている。

　また、「セレナ」は全車が「平成22年度燃費基準＋25％」を達成しており、国土交通省の「平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU−LEV）」認定とあわせて、「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75％減税される。（編集担当：金田知子）

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　７日の東京株式市場の日経平均株価は、前日の終値と比べ３５円３３銭安の１万４７円１５銭で取引を始めた。

　［ソウル　７日　ロイター］　韓国のサムスン電子＜005930.KS＞は７日、第２・四半期の営業利益は３兆７０００億ウォン（３５億ドル）となり、前年同期比２６％減少するとの見通しを示した。ロイター・エスティメーツがまとめたアナリスト予想は３兆９０００億ウォンだった。

　ＬＣＤ（液晶パネル）ディスプレー部門は、赤字が予想されている。

　前年同期の営業利益は、過去最高の５兆０１００億ウォンだった。同社が今回示した営業利益見通しは、前期との比較では２５％増となる。

　サムスン電子は今月中に、詳細な第２・四半期決算を発表する予定。

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　７日の東京株式市場は、欧州の債務問題への警戒感や中国の利上げによる世界経済の減速懸念などから、８日ぶりに小幅反落して午前の取引が始まった。前日にほぼ２年ぶりとなる７日続伸を達成し、節目の１万円を超えたこともあり、利益確定売りも出ている。

　午前９時現在の日経平均株価は、前日終値比３５円３３銭安の１万００４７円１５銭、東証１部市場全体の値動きを示す東証株価指数（ＴＯＰＩＸ）は、同３．５３ポイント安の８６９．９８。

　６日のニューヨーク株式市場のダウ工業株３０種平均は、雇用情勢の改善、米景気回復への期待感から反発し、前日比５６・１５ドル高の１万２６２６・０２ドルで取引を終了。５月１２日以来、約２カ月ぶりの高値を回復した。

　一方、ポルトガル国債の投機的水準への格下げなど欧州の債務問題への警戒感も根強く、中国の利上げの影響も懸念される。

　７日朝の機械受注統計は、民間設備投資の先行指標とされる「船舶・電力を除く民需」が、前月比３．０％増の７３３４億円と２カ月ぶりに増加に転じたが、市場の反応は限定的。

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